用户名:
密  码:
新用户注册
忘记密码?
 
 
 
 业内资讯 => 2007年车载MP3的六大趋势--汽车音响 打印此页】 【返回
发布日期:[2007-1-10]    共阅[3058]次
    如果说2005年是国内车载MP3的“元年”,那么2006年则是“起步”。在过去的一年里,车载MP3蓬勃发展,给了驾车族太多的惊喜。那么2007年又会有什么新的变化呢?有专家认为,主要有六大趋势。

  普及化

  据2006年末的一项权威统计,有半数以上的私家车主有计划购置车载MP3,准备购车或换新车的人群中同样的半数以上的认为,车载MP3会是汽车的一个重要卖点。这一数据清晰的传达出一个信息:车载MP3已拥有广泛的消费认知和庞大的市场潜力。这股奔涌的消费力将会以2007年为突破口而集中释放,有专家预计这轮“井喷”行情有望达到500%以上的增长幅度。如此,如果在2007年发现你身边的车友个个都配置了车载MP3,那么请不要惊奇。

  一体化

  目前国内的车载MP3基本上呈“两代分化”之势。第一代产品包括安装式和捆绑式,安装式需要改装汽车,操作麻烦;而捆绑式其实只是一个信号发射器,需要与MP3播放器捆绑使用,结构简单,技术含量低。第二代产品由国内著名的数码娱乐厂商朗科公司研发的“一体化车载MP3”而开启,该产品将信号发射器内置到MP3播放器中,就外形看与普通MP3并无二致,上车可作车载MP3,下车可作普通MP3,该产品上市后引发了国内车载MP3的剧烈地震。专家认为,在第二代产品的作用下,第一代产品将迅速被淘汰。

  据了解,经过2006年一年的推广,目前“一体化设计”第二代产品已占据了车载MP3市场的半壁江山,2007年相信这股“换代热潮”势必愈演愈烈,直至每一位车友手持的都是“一体化设计”的产品。

  G量化

  据对国内多个城市的市场调查,目前车载MP3产品的容量大多集中在256MB。与此对比,MP3的容量早已进入了G时代,2G、4G以上的产品都开始大行其道。很显然,车载MP3在容量上的步伐还是稍慢了一些。

  2007年这一情况将得到改变。目前横亘在G容量与消费者之间的鸿沟是“价格”,而随着规模化生产的成本摊薄,G容量的车载MP3将会迅速的“飞入寻常百姓家”,全面进入G时代只在旦夕之间。

  精致化

  汽车在中国属于一种代表高尚品味的产品,与之相配,车载MP3的外观设计自然也要精致时尚。2006年朗科公司曾推出过一款名为A150的车载MP3,采用26万色、1.5英寸全彩OLED显示屏,外观典雅动人,流露迷人气质,被业界誉为“车载MP3第一美机”。但就整体市场而言,各品牌车载MP3的外观设计水准依然参差不齐,部分产品摆放在汽车车厢内并不能起到装饰作用。专家认为在解决了市场认知、核心技术等问题之后,2007年的车载MP3将在外观设计上取得较大突破,整体产品将向精致化的方向大大迈进一步。

  整合化

  在2007年,或许你的“车载MP3”并不是一个具体的产品,而是整合在其它机器中的一项功能,比如整合到GPS、MP4中。事实上,作为一种极为普遍的需要,车载MP3出现在其它机器上的可能性非常之大,正如“MP3”一般,最初它是一个播放器,但今天我们可以在手机、PDA、MP4等各类产品上发现它,而最新的动向甚至表明,美国人开始将MP3整合到了衣服和枕头上。

  事实上,2006年车载MP3已开始初现整合化的端倪了。在朗科公司推出的“GPS酷贝P210”中,车载MP3便被整合入了这款机器中,在GPS导航之外,你还可以利用它边开车边欣赏音乐。相信2007年这股整合化趋势会更加明显,甚至出现在某些令人匪夷所思的机器中。当然,具体会是哪些,就要看设计师们的想象力了。

  全频化

  全频发射代表着第二代车载MP3的一个技术高度——虽然目前能达到这个高度的产品还并不很多。据了解,目前市面上大多数的车载MP3仅具备几个或十几个的发射点——这无疑是比较郁闷的,要知道,在行车途中一边控制方向盘、一边按动按键去搜寻那少得可怜的几个FM发射频道,多少有些令人不安。而全频发射则彻底改变了这种状况,它可以实现从87.5MHZ~108MHZ全频段发射,总共有206个可调发射点,带给驾车者自如、快捷的调频体验。据了解,目前朗科公司的多数产品都具备全频发射的功能。

  来源:小熊在线

 
打印此页】 【返回
   
版权声明:
avcars.net 尊重作者,本网文章主要来自网友投稿、网站编辑、音响代理以及合作杂志等。
如果需要转载本网内容请列明出处,及作好连接。
如果您认为我们转摘了您的文章,请和我们联系,我们将确保您的正当权益。
联系信箱 webmaster@avcars.net

avcars.net 站点责任声明:
  对本站点出现的任何信息和服务,及维护该信息和服务机密性及不断更新的责任,avcars.net不作任何承诺。
  对使用本站点信息和服务所引起的后果,avcars.net不作任何承诺。
  对avcars.net站点出现的信息,无论avcars.net有否明确或暗示指出其适用于某特定场合、特定商业用途或标准,除非avcars.net特别声明,否则对由此引起的任何后果,avcars.net不作任何承诺及不承担任何责任。
  对由于使用avcars.net站点所产生的任何直接、间接或偶然性的损失或破坏,avcars.net不承担任何责任,无论该损失或破坏是否源于疏忽、违约、诽谤、侵权甚至电脑病毒。
  同时,对是否对外公报该类损失或破坏,只要avcars.net没有蓄意隐瞒,否则,avcars.net不作任何承诺。

销售咨询
售后咨询
在线客服


版权所有 © 广州·佳泽影音技术服务中心


地址:广州市永福路35号(南方永福国际)二楼B12 邮编:510070 E-mail:avcars@tom.com
电话:020-87317121 传真:020-87317125 淘宝店铺:https://kity31.taobao.com

微信公众号:车音色商城;微信号:avcars 联系人:黎小姐 谢先生
粤ICP备05096003号

佳泽汽车音响维修中心是日本松下( PANASONIC )汽车音响特约维修店,日本建伍( KENWOOD )汽车音响特约维修店,日本歌乐( clarion )汽车音响特约维修店,西门子 威迪欧( SIEMENS VDO )汽车音响特约维修店,日本中道( NAKAMICHI )汽车音响特约维修店, 华阳FORYOU, 好帮手CASKA特约维修站,JBL 汽车音响特约维修店,大宇 DAEWOO 汽车音响特约维修店,燕飞利仕 INFINITY 汽车音响特约维修店,达阳汽车音响特约维修店,专业的保修、维修、特约汽车音响维修站,致力于汽车影音技术培训、学习、维护、调试、使用、购买、介绍、比赛、论坛、安装、改装、搭配、资讯、评价、动态、分析、测评、预告、行业、交流、零件、资料、器材、信息、 DIY 指南,阿尔派( ALPINE )汽车音响专业维修店,先锋( PIONEER )汽车音响专业维修店,索尼( SONY )汽车音响专业维修店, JVC 汽车音响专业维修店,蓝宝( BLAUPUNKT )汽车音响专业维修店,富士通天( FUJITSU TEN )汽车音响专业维修店,劲浪( FOCAL )汽车音响专业维修店。